2019年3月22日，測迅歐洲先進ADAS道路測試系統(tǒng)路演活動在國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車應用（北方）示范區(qū)舉辦。

        會議由國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車應用（北方）示范區(qū)副總經理巴勇先生作開場致詞，巴總介紹了示范區(qū)相關背景情況并預祝本次活動圓滿成功。

        國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車應用（北方）示范區(qū)坐落在長春凈月啟明軟件園。據(jù)悉，該示范區(qū)由啟明信息技術股份有限公司投資建設。建成后的北方示范區(qū)功能多樣，意義非凡，這將成為東北首家基于寬帶移動互聯(lián)網(wǎng)的智能汽車和智慧交通應用示范基地。

        會上來自上海測迅汽車科技的技術總監(jiān)呂濟明博士，就公司概況、主要產品進行介紹，重點就公司目前所具備的歐洲先進ADAS道路測試技術能力做了詳細講解，引得現(xiàn)場客戶紛紛提問，同時也將此次演示活動的主要內容以及設備組成與在場嘉賓進行分享。

        測迅緊緊圍繞智能駕駛測試核心，致力于智能駕駛領域集成、研發(fā)，提供面向不同級別的ADAS及自動駕駛功能的測試工具鏈和測試工程服務。

        會上，呂博士針對滿足ADAS法規(guī)測試的基本設備組成做了詳細講解。也展示了測迅公司在試驗過程中的設備技術先進性、配置多樣性，部署便捷性、系統(tǒng)易用性。

        在示范區(qū)現(xiàn)場，呂博士針對此次演示的設備組成向大家做了詳細介紹，并針對測試場景和工況的技術要點進行了分析。

        在場嘉賓對歐洲先進ADAS道路測試系統(tǒng)興趣濃郁，紛紛上前一探究竟，大家進行了氣氛熱烈的溝通討論。

        此次活動重點設備主要有，擁有世界領先水平3軸閉環(huán)光纖慣導、系統(tǒng)輸出高達1K Hz的德國頂尖GeneSys ADMA高精度GPS組合慣導系統(tǒng)，用于車輛定位、航向角、橫擺角等車身姿態(tài)的高精度數(shù)據(jù)記錄和采集。

        著名奧地利4ActiveSystems公司的受控場景碰撞目標物，圖中為獲得EURO NCAP法規(guī)認證的 4Active C2假車上裝。獨特的支撐結構設計，可在2分鐘之內完成車體的重新搭建，為測試部署節(jié)約了大量的寶貴時間。

        4Active FB large自由驅動平臺用于驅動4Active C2 上裝，可完美模擬真實道路場景。是目前業(yè)界重量最輕、抗碾壓能力最強、厚度最薄、雷達干擾最小的先進系統(tǒng)。

        現(xiàn)場測迅為客戶演示了L3等級自動駕駛的TJA（Traffic Jam Assistance交通擁堵輔助）功能的Cut in工況。

        參照EURONCAP AEB 標準中CCRb試驗。由4Active C2 為前車，做前車制動工況。

        測試試驗完成后，由測迅公司的工程師現(xiàn)場將試驗過程中采集到的位置信息、視頻、傳感器等各類數(shù)據(jù)做同步輸出，并即時的針對輸出數(shù)據(jù)與現(xiàn)場嘉賓進行分析溝通。